Toto Soeharmono Contributor La Ode Muhammad Irfal Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2016 monographic id Indonesia

Text

viii, 48 p. : ill. ; 29 cm. Pertumbuhan motor diesel pada kapal di Indonesia yang terus meningkat telah menyebabkan persoalan serius dalam hal peningkatan pencemaran udara, salah satu alat yang bisa digunakan untuk mengurangi emisi gas buang yaitu penggunaan Catalytic Converter pada saluran pipa gas buang mesin induk. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan desain Catalytic Converter untuk menurunkan emisi gas buang pada tingkat paling rendah serta lebih ramah lingkungan pada mesin induk saat menggunakan bahan ganda. Mengacu pada ketetapan standar emisi gas buang International Maritime Organization (IMO) / Environmental Protection Agency (EPA) Tier 2. Hasil pengukuran didapatkan dengan dimensi L 1600 mm, D 1800 mm, NS 400 mm. Serta penggunaan bahan zeolite mampu mereduksi emisi gas buang berupa Carbon Monoksida (CO) sebesar 0,9%). Catalytic Converter Emisi Gas Buang Kapal Tunda NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 622.16.11 LaO k S0200122016 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 622.16.11 LaO k 1487 2016-03-07 10:41:40 2016-03-07 10:42:08 machine generated